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新聞動態(tài)
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減速機

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  • 減速機安裝中對中的重要性
    2023-05-17
    良好的對中,會減少軸承所受的額外的軸向力和徑向力,確保軸承更長的使用壽命,同時在動態(tài)運行環(huán)境中保證齒輪嚙合的穩(wěn)定性。這些因素都在證明軸對中對于減速機使用的重要性。
  • 減速機專業(yè)名詞:背隙
    2023-04-21
    減速機背隙也稱回程間隙,是指減速機輸出軸與輸入端的最大偏差角。測量時將輸入端固定,輸出端順時針和逆時針方向產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩旋轉(zhuǎn)時,減速機輸入端會有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙(即背隙)。單位是“弧分(arcmin)”。
  • 電機和減速機不同心會導(dǎo)致斷軸問題
    2023-03-23
    客戶的行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)一段時間后,驅(qū)動電機的輸出軸斷了。維修人員檢查驅(qū)動電機折斷的輸出軸橫斷面,會看到橫斷面的外圈較光亮,而越向軸心處斷面色調(diào)越暗,到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。這種情況通常是驅(qū)動電機與減速機安裝時二者的不同心所導(dǎo)致的。
  • 減速機漏油故障出現(xiàn)在軸承、殼體密封面等部位
    2023-03-03
    減速機出現(xiàn)漏油主要出現(xiàn)在軸承部位、殼體或者減速機密封面等部位。因為要想實現(xiàn)減速機的安全穩(wěn)定運行則要使用潤滑油進行減速機的潤滑,通常會有專門的潤滑油油位檢測和檢查裝置,一般情況下都會在減速機各部位安裝密封裝置來進行密封,避免其出現(xiàn)漏油。
  • 減速機振動引起的危害是多樣的
    2023-02-23
    減速機主要應(yīng)用于大動力傳輸工作,如煉鐵廠轉(zhuǎn)爐傳動裝置,札鋼車間軋機傳動裝置等。在這些大功率傳動裝置中一個不可忽視的問題就是機械的振動。振動是常生產(chǎn)和生活中常見的一種現(xiàn)象。
  • 減速機基本結(jié)構(gòu)之附件
    2023-02-09
    齒輪、軸、軸承的組合設(shè)計和箱體結(jié)構(gòu)、剛度及硬度的設(shè)計對減速機的正常運行有很大影響,除此之外減速機的正常工作還應(yīng)該考慮以下幾個方面:能加油、能排油、能檢查油面高度以及箱蓋與箱座能精確定位等。
  • 減速機高速軸的修復(fù)方法
    2023-02-02
    減速機高速軸的修復(fù)方法,就是在斷軸側(cè)鉆孔用以前更換下來不用的減速機軸對其接軸,然后按減速機軸加工要求進行加工,即可達(dá)到使用目的,但在焊接過程中要注意以下幾點:1)鉆孔的直徑和深度要適宜,既要考慮焊接處的強度要求,又要考慮加工的難易程度,一般情況鉆孔直徑應(yīng)取(0.3~0.4)d

減速機

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  • 一起來了解減速機軸封處滲油問題
    一般來說,油封即指的是骨架油封,骨架油封是起到傳動系統(tǒng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,對減速機來說就是起到轉(zhuǎn)動軸處密封減速機齒輪油及防塵的作用。 骨架油封的彈簧脫落、生銹以及唇口橡膠的受損、老化都會造成密封不嚴(yán),同時減速機上油封安裝槽處銹蝕嚴(yán)重或軸身有毛邊、溝壑等缺陷在高速轉(zhuǎn)動狀態(tài)下,也會造成骨架油封的磨損,影響密封效果。 除以上油封損傷密封不良會造成齒輪油在油封處滲漏外,齒輪油的加注量過多也會造成油封處滲油。如果減速機內(nèi)的注油量多于要求油量時,油箱內(nèi)的油就會被齒輪等回轉(zhuǎn)件劇烈地攪拌,使?jié)櫥驮谙潴w內(nèi)四處飛濺,就會使大量的潤滑油堆積在軸封,同時當(dāng)齒輪   更多>
  • 減速機利用修正系數(shù)換算至標(biāo)準(zhǔn)工況
    減速機設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)工況通常是基于環(huán)境溫度20℃、連續(xù)運行、功率利用率10%、海撥高度1000 m。當(dāng)實際運行工況與設(shè)計的工況不同時,須利用修正系數(shù)換算至標(biāo)準(zhǔn)工況,才能進行選型。   更多>
  • 減速機安裝中對中的重要性
    良好的對中,會減少軸承所受的額外的軸向力和徑向力,確保軸承更長的使用壽命,同時在動態(tài)運行環(huán)境中保證齒輪嚙合的穩(wěn)定性。這些因素都在證明軸對中對于減速機使用的重要性。   更多>
  • 減速機專業(yè)名詞:背隙
    減速機背隙也稱回程間隙,是指減速機輸出軸與輸入端的最大偏差角。測量時將輸入端固定,輸出端順時針和逆時針方向產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩旋轉(zhuǎn)時,減速機輸入端會有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙(即背隙)。單位是“弧分(arcmin)”。   更多>
  • 電機和減速機不同心會導(dǎo)致斷軸問題
    客戶的行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)一段時間后,驅(qū)動電機的輸出軸斷了。維修人員檢查驅(qū)動電機折斷的輸出軸橫斷面,會看到橫斷面的外圈較光亮,而越向軸心處斷面色調(diào)越暗,到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。這種情況通常是驅(qū)動電機與減速機安裝時二者的不同心所導(dǎo)致的。   更多>
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